• 共轨系统

    产品介绍:    我公司研发的高压共轨系统的稳定工作压力达到2000bar—2200bar,高压油泵的供油效率达到80%以上,喷油器总成响应时间小于0.4ms,可实现最小喷油量达到0.5mm³,每循环可实现5-6次喷射,可靠性MTBF≥4000小时,二氧化碳排放降低10-15%,燃油消耗降低10-15%,匹配机型涵盖轻、中、重型柴油机,完全满足国四及以上排放标准。In this high pressure common rail system, the maximum rail pressure can be 2000-2200bar, and the pump delivery efficiency is more than 80%. The response time of the solenoid on the common rail injector is less than or equal to 0.2ms. The minimum injection volume is 0.5 mm³. This system 5-6 times injection per cycle. The MTBF(Mean Time Between Failures) is more than 4000 hours. This system can be used to light, middle and heavy duty diesel engine within National Emission IV and above.
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  • 电控单元

      燃油喷射控制:喷射速率优化曲线;喷射正时优化曲线;喷射压力优化曲线;多次喷射控制;喷射过程电控校正;各缸功率平衡控制。  燃油系统控制:转速稳定优化控制;怠速、最高转速控制;扭矩曲线控制;油耗指标显示;进气压力显示;润滑系统控制;冷却系统控制;废气再循环控制。  系统故障诊断:喷油器喷射过程监测;最高压力监测;传感器状态监测;控制器自身监测;故障记录;故障诊断装置。
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  • 共轨喷油器

      高速电磁控制喷射,可实现五次喷射;中心孔高压腔控制,喷射过程中无泄漏;油嘴针阀导向结构,保证系统工作安全;喷油速率调节机构,实现先缓后急喷射;较小外形安装尺寸,适合紧凑空间布置;最高喷射压力2000bar,适合国IV排放要求;每次喷射50-100mm3 ,满足不同功率要求。
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  • 共轨管

    安全阀结构,确保系统工作安全可靠;轨压传感器,精确控制系统工作压力;柔性外形尺寸,满足不同安装要求;最高承压2000bar适合国IV及以上排放要求。
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  • 共轨油泵

      双柱塞直列结构,适合国产柴油机安装;国内外专利结构,低压电磁阀调节油量;柴油压力润滑,共轨压力达到2000bar;凸轮轴可承受轴向力,适合斜齿轮联接;每转供油量:380mm3 -1100mm3  ;最高转速:5000r/min。
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  • 喷油嘴偶件

      喷油嘴的主要零件是针阀和针阀体,两者合称为喷油嘴偶件。  喷油嘴的作用是将燃油雾化成微粒,并将它们分布到燃烧室中和空气混合燃烧。因此,对喷油嘴要求有一定的喷射压力,一定的射程和一定的喷雾锥角,雾要良好,喷油结束时能迅速停油,没有滴油现象。
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  • 柱塞偶件

    产品介绍:  柱塞 + 柱塞套构成柱塞偶件。  柱塞和柱塞套是一对精密偶件,要求有高的加工精度和光洁度和好的耐磨性,经配对后不能互换。技术参数:  柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。
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  • ECU13产品

    功能特色低端产品平台,应用于四缸柴油共轨发动机12V系统应用,使用最新32位高性能低成本单片机;改进的结构设计,小型化、低成本;满足车架、发动机舱和驾驶舱安装要求;基于公司成熟软硬件平台开发,软、硬件经过市场验证;采用开放的软件体系架构,方便新功能扩展和客户功能的集成;完整的OBD功能;按照客户验证测试规范要求进行验证测试;
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  • 单缸泵

    NP2系列单柱塞高压泵: 高压泵理论排量:340mm3 高压泵最高转速:4000rpm
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  • 燃气ECU

    新风燃气ECU应用介绍12V/24V系统通用;功能全面,可配置,完全满足6缸及以下燃气发动机要求;支持单点及多点天燃气喷射系统,集成点火IGBT,峰值/保持 两段喷油器电流控制和全面的故障诊断;支持2路氧传感器(1路宽域和1窄域氧传感器)
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  • ECU12

    ECU12电控平台 ECU 12功能特色Features高端产品平台, 12V/24V系统通用,产品应用覆盖各类高压共轨柴油机和柴油/天然气掺烧系统High-range ECU product platform. 12V/24V voltage can be used. Apply to all kinds of common rail diesel engine and diesel/natural gas double fule engine.基于最新32位高性能单片机 Based on 32-bit CPU改进结构设计,满足发动机、发动机舱和驾驶舱安装要求,按照客户验证测试规范要求进行验证测试Improve the structure design to follow the mountion requirements on engine, engine beside and driver room.基于公司成熟软硬件平台,软、硬件经过市场验证Based on the mature software and hardware platform. Software and hardware are after the market validation 采用开放的软件体系架构,方便新功能扩展和客户功能的集成Open software structure, easy to extension or integration for some new functions from customer完整的OBD功能whole OBD function主流的154脚接插件选型Mainstream 154 pin connectors产品应用Product application应用于各类柴油发动机(最大8缸)Apply to all kinds of diesel engine(8-cylinder max)柴油/天然气掺烧系统Diesel/ natural gas double duel engine
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  • ECU11

    ECU11电控平台 ECU11功能特色Features中端产品平台,平台应用覆盖低端共轨柴油机、汽油机缸内直喷、天然气发动机及柴油机尾气后处理等Mid-range ECU product platform, and the application cover some common rail diesel engine within lower configuration, natural gas engine and diesel engine exhaust aftertreatment etc. 12V/24V系统通用12V/24V voltage can be used.基于最新32位高性能单片机,Flash存储器最高1.5M字节 Based on 32-bit CPU. Flash storage capacity ca be 1.5M bytes. 改进的结构设计,满足发动机、发动机舱和驾驶舱安装要求New structure design. Cab be mounted on engine, engine beside or driver room基于公司成熟软硬件平台,软、硬件经过市场验证Based on the mature software and hardware platform, can validated by marketing采用开放的软件体系架构,方便新功能扩展和客户功能的集成Open software structure, easy to extension or integration for some new functions from customer.完整的OBD功能whole OBD function主流的154脚接插件,降低线束成本Mainstream 154 pin connectors can reduce the cost of wiring harness.产品应用 Product application应用于各类柴油发动机(4缸及以下)及后处理系统Apply to all kinds of diesel engine (4-cylinder and below) and aftertreatment system.天然气发动机和缸内直喷汽油机(6缸及以下)Natural gas engine and direct injection gasoline engine(6-cylinder and below)
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  • 预热塞控制单元

    功能介绍发动机气缸预热塞控制和诊断(对应客户4缸/6缸发动机),安装于发动机舱密封等级IP54K主要功能预热塞驱动(大电流)预热塞故障诊断和保护反向电压及过流保护工作原理控制单元通过检测预热塞电流和电压实现诊断和保护产品优势介绍可靠的电路设计,全部元器件为汽车级采用电动车用大电流继电器,保障可靠性继电器采用强化触点设计和材料,满足100A的应用采用进口材料的采样电阻,温度稳定性高PCB材料及设计满足大电流和高温升应用条件要求改进的结构设计,避免出现国外产品已发行的故障模式(密封不良及壳体脱开)产品经过严格的验证测试
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  • 汽油机GCU13

    产品详细介绍:应用介绍:12V系统;正常工作电压范围为9~16V;工作温度范围为-40℃~90℃,存储温度为5℃~40℃; 产品优势:结构简单,功能全面,采用32位处理器;支持K-line和CAN总线两种通
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